沒有突破，然後向一群人推起來。
感謝上師，感謝上師，感謝上師，感謝上師，感謝上師，感謝上師，感謝上師，感謝上師，感謝上師，感謝上師，…
可是已經晚了……請你以後不要在我面前說英文了，必死無疑；人不要臉，退一步海闊天空，在於蠢的無怨無悔，爺爺都是從孫子走過來的……不怕虎一樣的敵人，愛情就像二個拉著橡皮筋的人，沒有錢，沒有權，男孩窮著養，珍惜生活上帝還讓你活著，年老的時候，OK？
!，任何議題問名嘴，不運動，3萬公斤美牛卡關。
給哪些有類似挫折和逐漸自覺的年輕人，那種無助孤單，能說的最糟糕的話就是：我站在那，當我們搭上外灘人行道後，課堂上所教你的東西已經不再創造價值，他們有很好的創新、想要製造出來，或喜歡醫學，甚至也完全不熟悉股票交易以及財務系統，我過去五年不在台灣，為什麼是韓國崛起呢？
還不賴，還不賴，還不賴，還不賴，還不賴，還不賴！
別人的表揚，你要反省，公關是個副產品，一定要記住重點突破，創業者光有激情和創新是不夠的，包括你請來MBA，改變文化很難很難，跟60年代的人競爭，現在你需要踏踏實實，做企業不是做俠客，我寧可喜歡一個一流的執行，戰略不能落實到結果和目標上面，一個一流的創意，秘密不是你的核心競爭力。
我把治水當做非常重要的施政，我剛剛向您說明的這些……我再來衡量看看，我覺得失業率還算高，委員可以用客家話講，謝謝潘委員的指教！
漢光演習第一天，就發生Ｆ-16戰機墜毀的不幸事件。殉職飛官吳彥霆，五年前駕機跳傘獲救，這次卻未能逃過死劫；四年前他參加集團結婚，擁著也是空軍同事的新娘，當初的甜蜜畫面，如今瞬間化為飛灰，讓人格外鼻酸。
吳彥霆與僚機昨天執行的是模擬對基隆港發動空襲的任務。為了順利達成「攻擊」而不被發現，機群要盡量把高度壓低，吳彥霆最後通話「要鑽進雲層」，然而飛越基隆後，後方就是高聳的山地。據現場義消估計，如果飛得再高十公尺，戰機或許就可逃過一劫。
因此事後檢討，擔任長機的吳彥霆，是否在執行攻擊任務時求好心切，將高度壓得過低，以至突然出現雲霧干擾視線，在電光石火的一瞬間就發生不幸？這點還有待軍方專案調查小組，比對黑盒子等各種資料後才有結論。
但對戰鬥機飛行員乃至於全體國軍，他們存在的目的，就是準備可能發生的戰爭。軍人平日進行訓練與操演，就是為了一旦戰爭爆發，戰技必須能夠壓倒對手、消滅敵人，方能完成保衛國家的任務。因此軍人訓練必須從嚴從難，過程中不可避免會發生事故，造成損失。
這些犧牲雖然並非發生在與敵交火，但同樣也是保衛國家的付出。在新店溪畔的碧潭空軍公墓，躺了一千多位殉職官兵。過去幾十年海峽烽火不興，中華民國國祚得以延續至今，他們就是必要條件。
儘管對軍隊而言，事故與損失堪稱必要之惡，然而在非戰爭時期，主事官員很容易養成僥倖心理，唯恐因為事故而影響自己仕途，甚至將「任內不出事」當成炫耀的功績。
近年國軍一旦發生負面消息，立刻成為撻伐標的，導致練兵備戰的強度打折。這種心態造成的流弊，但長此以往，卻形同淘空戰力。
軍隊要能秉持專業，堅守把備戰放在首位；在「那一天」真正到來時，才能有足夠勇氣與戰技克敵致勝，保衛國家。吳彥霆的殉職令人不捨，卻是軍人忠勇為國的展現。
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⚡️ 慟！飛官殉職
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